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El pasado miércoles se celebró en Paul Ricard la quinta carrera del campeonato ILMS Pedalafondo.com. Con ella se cruzó el ecuador de un campeonato que parece va a estar reñido hasta el final. Una particularidad distinguía a esta carrera de las del resto del campeonato, se celebraba simulando el transito de atardecer a noche y nuevamente de noche a amanecer, todo ello concentrado en a penas 50', sin duda un reto "distinto" a lo acostumbrado.
La calificación volvía a deparar un ajustadísimo resultado, en este caso a favor del lider del campeonato, JM Castiblanque que veía cómo Sandro Llorca se quedaba a escaso margen a pesar de no haber salido a pista con los neumáticos adecuados.
En Paul Ricard se estrenaba un nuevo método de salida, tras los problemas que dió en carreras precedentes la salida con vuelta lanzada detras del Safety Car, esta vez sería el "poleman" quien marcase el ritmo de esa primera vuelta de calentamiento, sin embargo "Casti" se confió demasiado en la primera frenada de esa vuelta y trompeo, afortunadamente sin llevarse a nadie por medio, pero viendo como la ventaja de salir primero se esfumaba al no poder recuperar posiciones en esa vuelta de formación.
No se produjeron mas incidentes y la salida fue muy limpia, sin embargo la fuerte frenada de final de recta pasó factura a Raul Pons, que acusó unos frenos aun muy frios e hizo un recto que no le permitió segui a los de cabeza en esa primera vuelta.
Sandro Llorca y José Ricardo Juan salían disparados en las primeras posiciónes. mientras, los problemas para Castiblanque proseguían en forma de "roce" con Juan Fco.Reina, y ya van unos cuantos esta temporada, estos dos pilotos parece que se tienen un especial "cariño". Al verse obligado a esperar al andaluz, "Casti" perdía aun más tiempo con la cabeza y parecía imposible que les diese alcance a lo largo de la carrera, sin embargo, la poca oposición que le pusieron los pilotos intermedios le permitió subir hasta la 4ª plaza en la vuelta 4.
Por delante la lucha entre el Porsche de Sandro y el Dome de Raúl prometía ser espectacular, sin embargo un fallo del valenciano permitió a Raúl tomar la cabeza en un liderato que parecía iba a ser muy sólido.
J.R. Juan no tuvo su día, un fallo en la puesta a punto de su coche, preparado para la carrera de Mid Ohio, le penalizó en exceso, siendo presa fácil para el "aerodinámicamente descargado" Porsche de Castiblanque que le pasó como una exhalación en plena recta. Sin duda deberían rodar cabezas en el equipo Ignición Racing Senior ante ese fallo organizativo que perjudicó al bravo piloto y a sus espectativas de lucha por la carrera y el campeonato, definitivamente no está teniendo suerte José Ricardo.
Mientras, Casti ya tenía a Sandro a la vista y tras una cerradísima noche empiezan los errores de concentración, Sandro se sale recto en una curva y falta poco para que Casti le siga, no cabe duda que la iluminación del circuito era escasa, lo que propición situaciones como esta. Gracias a ella el piloto de Toposs Racing se aupó a la 1ª posición cuando se llevaban unas 20 vueltas de carrera.
Por detrás, Raúl aun tenía mucho que decir, todavía quedaba carrera y estaba marcando unos tiempos buenísimos, (la vuelta rápida fue finalmente suya), tenía a Sandro en el punto de mira a escasos segundos por delante y todavía parecía que podía alcanzar a la cabeza de carrera, no hay nada imposible para Raúl !!, sin embargo, cuando se disponía a adelantar a Sandro en plena recta, aprovechando la mayor velocidad punta de su Dome, este en una "incomprensible" maniobra le cerró en plena recta y acabó con todas las espectativas del piloto mallorquín, ya que el golpe fue lo suficientemente importante como para hacerle entrar a boxes a arreglar los desperfectos.
De ahí al final se aguantaron las posiciones para finalmente ver ganar a "Casti" en su tercera victoria de la temporada que pone el campeonato un poco más a su favor, no obstante aún quedan 3 carreras y la lucha será encarnizada hasta la última curva de la última carrera ¿Nos lo vamos a perder?
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